全新宝马3系旅行版台湾上市 推三种动力

2020-02-25 18:39:42 作者:吴昱初

  【太平洋汽车网 新车频道】据了解,代号为G21的最新一代宝马3系旅行版已于近日在中国台湾开始销售。3系旅行(G21)在2019年6月发布,此次在台湾上市的车型有320i M Sport、330i M Sport和M340i三款车型,售价从236万新台币到355万新台币(折合人民币约54.48-81.95万)。

 配图为宝马3系旅行(G21)330i M Sport官图

  3系旅行版与现款3系四门版采用相同的设计语言,两者的前脸和尾灯组造型完全一致。引入中国台湾的3系旅行标配LED主动式转向头灯,320i旅行和330i旅行均配备了M Sport套件,它们前杠的样式与国产3系四门M Sport版本相同,而中网有所不同:后者的中网为全黑配色,前者中网则有一圈银色的镀铬边框。

  3系旅行的长宽高分别为4709/1827/1440mm(M340i旅行为4713/1827/1430mm),轴距与现款3系标轴四门版相同,为2851mm。对应旅行车身份的车顶行李架是全系标配。320i M Sport旅行版装配的是宝马代号790M的18英寸轮毂,330i M Sport和M340i轮毂则升级至19英寸。

  相比320i M Sport旅行,330i M Sport旅行换装了更偏运动化的避震器,车高降低10mm,还配有M Performance的刹车卡钳和可变齿比运动转向系统。M340i则在330i M Sport的配置基础上,换装了专属的中网、外后视镜壳等配件,并加入M款运动化后桥差速器、M自适应悬挂等更偏性能的配置。

 配图为宝马3系旅行(G21)M340i官图

  新车内饰的设计布局同样与现款3系四门版一致,配有12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏的组合,中控屏内置宝马最新的i-Drive7.0系统。330i M Sport和M340i车型还配备了 HUD车况抬头显示器(M340i为M款样式)、16喇的Harman Kardon音响、手机无线充电等配置。

 配图为宝马3系旅行330i M Sport内饰官图

  320i M Sport和330i M Sport车型采用了表面由Alcantara麂皮和Sensatec皮质组成的运动座椅,后者还在仪表盘位置也加入了Sensatec皮质覆盖。M340i车型则在330i MSport的内饰基础上换装了带有特殊缝线的安全带,营造更强烈的运动氛围。

  这一代3系旅行的后座采用40:20:40可折叠设计,行李箱容积较上代车型提升5L,达到500L,后座放倒后则可拓展至1510L,行李箱还标配底板自动止滑功能。旅行车的高实用性正体现于此。

  安全配置方面,3系旅行(G21)全系标配宝马Personal Co-Pilot 智慧驾驶辅助套件,包含主动防撞辅助与行人侦测、盲点侦测、车道偏离警示、前后方车流警示、后方防追撞警示、主动车距定速控制系统、主动车道维持辅助、堵塞交通辅助、车侧防撞辅助、路口车流防撞辅助、闪避转向辅助等。

 宝马B58 3.0T发动机

  动力方面,320i旅行和330i旅行搭载低/高功率调校的B48 2.0T四缸涡轮增压发动机,320i的低功版引擎最大功率135kW(184PS)/5000-6000rpm,峰值扭矩300N·m/1350-4000rpm,330i旅行的高功版引擎最大功率190kW(258PS)/5000-6500rpm,峰值扭矩400N·m/1550-4400rpm,两车均与国产宝马3系四门325i/330i一致。M340i旅行搭载代号B58的3.0T直列六缸发动机,最大功率275kW(374PS),峰值扭矩500N·m。传动部分该车全系匹配8速手自一体变速箱,M340i旅行配有xDrive四驱系统。(文:太平洋汽车网 吴昱初)

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    2019法兰克福车展:A4 allroad对比3系旅行版

    流畅优美的车身线条,在保持轿车操控性的同时,拥有不输SUV的后备箱空间,可谓驾驶乐趣与实用性兼备,也难怪欧洲人对旅行车是如此的钟爱。在此次法兰克福车展上,奥迪与宝马这两个德系豪华品牌,都不约而同地带来了自家最新的旅行车,如果将两台车放在一起,会产生什么样的火花,我们来实车对比一番。

    全新宝马3系旅行版官图解析 既风骚又实用

    1987年,宝马推出了第一代3系旅行版本,如今距离宝马3系旅行版首次亮相32年,已经有170万用户选择了3系列旅行版,足以表明它的魅力。

    全新宝马3系静态体验 重新定义标杆

    【太平洋汽车网 导购频道】全新一代宝马3系轻而易举的就成为了这届法国巴黎车展的焦点车型,作为豪华运动中型车的标杆,它的每一次换代都会引来各方关注。今天我们体验了此次到场的330iM和320d,至此全新一代宝马3系的面纱已经全部揭开。

    2015法兰克福车展实拍:宝马330e解析

    虽然这一代3系此前已经有了ActiveHybrid混合动力版本提供,但从其搭载与335i同款的3.0T这点来看,相必其存在也只是为了向那些对动力完全不能妥协的用户,提供一个不那么费油的选择而已,而且就其售价而言大概这部分准买家也不会考虑它。有见及此,当然也是迫于欧盟日益严厉的碳排放指标,330e插电混合动力车型终于赶上潮流诞生了,就在这次其实车发布的法兰克福车展现场,我们第一时间为您带来它的实拍解析。

    宝马发布插电式混合动力车型330e旅行版

    宝马发布了另一款插电式混合动力车型330e Touring,该车型配备12 kWh电池,将于2020年夏季上市。

    2019最值得期待的新能源车(插电混动篇)

    插混车的税费优惠待遇在2020年12月31日之前不会改变,除非四部委突然发红头文件宣布插电式新能源汽车不再属于“新能源车”。

    宝马3系插混官图发布 2019年夏季上市

    纯电续航里程提升至60km,官方公布的数据是百公里耗油量1.7L。

    销量主攻手 实拍体验第14代轩逸中配车型

    上市以来销量高开高走,月销能够维持在5万台以上,2019年12月份更是突破了6.1万台的销量,势头之猛令人咂舌。

    时代的传承与创新 实拍体验捷达VS7

    【太平洋汽车网 导购频道】身为一名90后的汽车编辑,在我小时候谁家能有一辆捷达,那都能称得上是富家子弟了。

    驾照可加到“18分”!3月1日起全国正式实施

    公安部规定:机动车驾驶人可参加交规网上、现场学习考试或者交通安全公益活动的,累计最高减免6分”,3月1日起全国正式实施。

    叮叮
    重庆快乐十分