中汽协:已递交“推迟实施国六标准”建议

2020-02-23 20:51:51 作者:熊睿锋

  【太平洋汽车网 行业频道】2月21日,中国汽车工业协会秘书长助理许海东在接受媒体采访时表示:“目前已递交“推迟实施国六排放标准”的建议,但国家相关部门还在开会研究此事,是否采纳暂未可知,最终结果还是要看官方发布。”

国六排放标准发布 升级成本1200元/台

  据悉,“国六”是目前世界上最严格的尾气排放标准之一。随着“国六”标准执行逐步深入,按照新标准,无论汽油车还是柴油车,均需加装催化器,设备加装也引发了尾气催化材料用量大幅增长的预期,其中蜂窝陶瓷材料作为催化剂载体以及以沸石为代表的涂层材料,无疑有着广阔的应用前景。

  根据2016年12月生态环境部发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,国六设置了a和b两个标准,自2020年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六a标准;2023年符合国六b标准。

  此外,2018年7月3日,国务院印发了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,计划指出,2019年7月1日起,京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等大气污染严重的重点区域和珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。

  截至2019年7月1日,已有北京市、上海市、天津市、重庆市、广东省、江苏省、四川省、河南省、河北省等共计十五个省市已提前实施国六排放标准,其中,北上广深津五大城市宣布直接执行国六b标准。

 
中国汽车市场2月上半月销量暴跌92%

  但随着这一场疫情的来袭,导致2020年2月1日-16日(上半月),中国乘用车厂家零售销量仅为2249辆,与去年同期的29090辆相比,同比大跌92%,跌幅创历史最高纪录。再加上2019年整体车市下探、新能源补贴大幅度退坡,这对于汽车行业来说无疑是雪上加霜。

近七成经销商无法在7月前清空国五库存车

2020年上半月中国汽车销量
 时间 销量(辆)去年同期(辆) 同比变化
 2月1日-16日 224929090 跌92%
具体数据
 时间 日均零售(辆)去年同期(辆) 同比变化 
 2月1-9日(第一周) 81122965跌96% 
 2月10-16日(第二周)4098 36965 跌89%

  具体来看,2月第一周(1-9日)全国乘用车日均零售销量仅811辆,相比去年同期的22965辆,大幅下跌96%;第二周(2月10-16日)日均零售销量仅4098辆,与去年同期的36965辆相比大跌89%。

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  根据中国汽车流通工业协会2月20日调研结果显示,全国各地有形市场复工率为15%,大部分汽车市场尚未全面复工。其中4S店复工率40%,二级经销商和二手车经销复工率均为4%。

  因此乘联会分析认为,2月前两周国内乘用车市场零售走势低,主要是受春节后修整及新型肺炎疫情的综合影响,各地开业的经销商数量少,经销店客流少,所以只有特别急迫的购车人群才在疫情期间购车。2月汽车厂家销量将大幅低于预期,预计销量同比下跌70%左右。1-2月累计销量预计同比下跌近40%,,较原来的前两个月预期约下降10个点。

  不过,在2月20日,在商务部召开的网上新闻发布会上,市场运行司副司长王斌表示,为减轻疫情对汽车消费的影响,商务部将深入贯彻落实中央关于“积极稳定汽车等传统大宗消费”的重要决策部署以及《国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见》精神,会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施。

(文:太平洋汽车网 熊睿锋)

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